紅綠燈是城市交通的重要指揮工具，其工作原理基于定時(shí)控制和感應(yīng)控制兩種方式。在定時(shí)控制中，紅綠燈按照預(yù)設(shè)的時(shí)間周期切換燈色。例如，路口的紅燈亮20秒，綠燈亮30秒，黃燈亮5秒，循環(huán)往復(fù)。這種模式適用于交通流量相對(duì)穩(wěn)定的路段。感應(yīng)控制則通過地感線圈或攝像頭檢測車輛和行人的流量。當(dāng)檢測到車輛或行人增多時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)延長綠燈時(shí)間，減少紅燈等待時(shí)間，從而優(yōu)化交通流量。紅綠燈的切換還依賴于交通信號(hào)控制器，它根據(jù)設(shè)定的程序或?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確控制燈色變化，確保交通有序通行。