橋梁伸縮縫是一種為了適應(yīng)橋面變形的要求而在兩梁之間設(shè)置的構(gòu)造結(jié)構(gòu)。常用的伸縮量為50mm，有梳形板型、齒口鋼板型和帶肋橡膠板型等類型。 * 縱向間距確定方法：可根據(jù)橋的長度及分布中央分隔物的寬度來確定兩側(cè)鋼筋搭接的位置；但值得注意的是其設(shè)置兩端必須同時位于行車道板的范圍內(nèi)(一般將靠近填方路基或箱涵處一側(cè)作為位移裝置的一端)。　　　 　　　　 ? * 一般選擇在堅固而耐久的材料上固定如瀝青路面以上位置多采用人工割除（因施工過程中對路面的損壞較大）。 ???????此外需要注意的是隨著混凝土澆筑進度一次性安裝就位 ，目前比較普遍使用的新型鋼質(zhì)伸縮縫是埋式聚樹脂制成的單根或多股封閉環(huán)彈性體形式 。 　　 在實際應(yīng)用中應(yīng)充分考慮各種因素并采取相應(yīng)的處理措施以保證車輛安全通過并為公路的使用者提供舒適感。　　 總之 , 在實際施工中應(yīng)根據(jù)具體情況靈活運用各項原則,以實現(xiàn)工程質(zhì)量的提高。　 綜上所述就是關(guān)于橋梁伸縮縫隙的相關(guān)介紹啦！希望對您有所幫助哦～